Полусинтетическое масло марки zic 10w-40: характеристики и отзывы

Отзывы про полусинтетическое моторное масло ZIC 10W-40

Моторные смазочные жидкости ZIC производятся фирмой SK Lubricants (Южная Корея). Это единственная известная во всем мире торговая марка продуктов этого типа, родиной которой является Восток.

Причины наличия негативных отзывов

Продукция имеет много нареканий со стороны российских пользователей, но это можно объяснить наличием большого количества подделок. Люди, которые используют составы группы III от этой фирмы и покупают их в специализированных магазинах, чаще всего положительно отзываются о Зике.

Большое количество отрицательных отзывов можно также списать на происки конкурентов. Страница о компании в Википедии неоднократно удалялась, содержание её урезалось до предела якобы из-за обилия рекламы, хотя такие же страницы о фирме Лукойл, например, прекрасно существуют, и рекламы там намного больше.

Разновидности смазок

ZIC 10W-40 выпускается в синтетическом и полусинтетическом исполнении. Синтетика подойдёт для двигателей, которые могут работать только на синтетических составах. Для большинства моторов иномарок и отечественных авто лучше подходит полусинтетика. По температурам эксплуатации 10W40 работает в диапазоне от -20 до +35 градусов, что делает его пригодным для работы в условиях России, кроме сильных морозов. В наше время мягких зим оно вполне рабочее круглый год.

Масло фирмы ZIC имеет три вида маркировки по основе – полусинтетический состав, синтетические и полностью синтетические. Это правильная маркировка, показывающая настоящее положение по составу.

Дело в том, что двигатели, работающие только на специальном синтетическом масле, предполагают заливку только синтетики, полученной специальным способом, то есть «полностью синтетические масла» по терминологии ZIC.

Большинство же составов производителей, заявленные как синтетика, получаются крекингом и для этих машин не подходят. Полностью синтетических смазок для легковых авто вязкости 10W-40 компания ZIC не производит, что честно указывает на своём сайте.

  • ZIC X7 LS 10W-40. Также известно под названием ZIC A Plus 10W-40. Под этим названием встречается в продаже в отечественных магазинах, при этом в типе указывается полусинтетика.
  • ZIC X7 Diesel 10W-40

Как видим, компания SK Lubricants производит не так много подвидов этой вязкости для обычных машин. Один вид для бензиновых двигателей, один – для дизельных. Для коммерческих автомобилей у них выпускается другая линейка, они несколько отличаются по составу и свойствам и хуже подойдут для легковушек. Например, масла марок 7000, ZIC 5000 SAE 10W 40 предназначены для грузовых авто.

  • ZIC X5. Известно также под старым названием ZIC A. В продаже часто можно встретить со старой маркировкой. Имеет сертификат АвтоВАЗа.
  • ZIC X5 Diesel.
  • ZIC X5 LPG. Является новинкой, пока его нельзя встретить в продаже в автомагазинах.

Полусинтетические материалы также не блещут разнообразием: одно для бензиновых двигателей и одно для дизелей. Информации о том, насколько хорошо они работают с двигателями, переоборудованными на газ, тоже нет.

Однако опыт показывает, что масла для бензиновых двигателей обычно прекрасно работают и с ГБО.

Отзывы

Владимир, Тула. Автомобиль – Лада Калина, выпущена в 2010 году

С самого начала, как только купил новый автомобиль, начал использовать ZIC A. Вязкость – 10W40. Вопреки всяким сказкам, что машина часто ломается, у меня ни разу не было проблем с двигателем. Езжу уже пять лет, менял тормоза, шаровые, были проблемы с автоэлектрикой – не горел один поворотник. Но мотор работает как часы. Через семь лет эксплуатации замерил компрессию в цилиндрах – 9.9–9.8–10–10. Зимой езжу редко, пару раз выходил на рыбалку на лёд, но в сильные морозы не ездил. Авто заводится быстро, с пол-оборота. Выводы о продукции фирмы можете сделать сами. Как по мне, это лучший вариант для наших дорог.

Сергей, Саратов. Автомобиль – Renault Laguna 2.0 AT. Езжу с 2003 года

После серьёзной аварии в 2005 году сделал капремонт автомобиля. Выполнил кузовные работы, поставил много новых запчастей. Заодно решил перейти на новое моторное масло ZIC A 10W 40. Заменой доволен. Езжу в другие города по области и в соседние регионы, в основном на расстояние не больше 1000 км. Часто катаюсь зимой, но в морозы лучше использовать другое – у меня несколько раз было так, что пришлось греть двигатель лампой. Иначе не заводился. В целом оно соответствует заявленным характеристикам, расход топлива в норме, несмотря на то, что геометрия автомобиля после аварии немного нарушена. Ставлю твёрдую четвёрку.

Александр, Вологда. Автомобиль – Mercedes Benz Vito-I

Катаюсь на нём с 2000 года. Двигатель дизельный, использую масло X5 Diesel. Если не брать в учёт цены на топливо, очень хороший вариант. Ездит плавно и мягко, проблем с мотором не было. Серьёзного ремонта тоже удалось избежать. К тому же оно не самое дорогое – этого же качества другой фирмы стоит на 20% дороже. Езжу на нём только летом, зимой использую той же фирмы 0W. Иначе машина просто не заведётся. Оценка положительная.

Владимир, Казань. Авто – ВАЗ 2110, выпущен в 2001 году

Машина многое испытала, работала в такси, ездила в Украину и обратно. Всё это время использовал масло ZIC-A. Двигатель работает исправно. Масло не угорает, меняю по инструкции, раз в 10000 км. Покупаю в автомагазине упаковку 4 литра, заливаю сразу всё. Зимой езжу редко, так как долго греть машину не хочется. Если ездите часто в холод, совет – ставьте другое. Машина не глохнет, работает как часы, покупал с завода. Хорошее масло.

Заключение

Смазки компании Зик можно встретить в любом автомагазине. Стоит еще раз напомнить: выбирайте надежных продавцов, чтобы не писать потом о купленном средстве негативные отзывы.

Всё о полусинтетическом масле ZIC 10W40 : виды и особенности

Многие факторы влияют на то, как хорошо и как долго прослужит Вам мотор Вашего автомобиля. Качество масла, которое ВЫ применяете – один из самых главных среди них. Корректно подобранная под индивидуальные ДСВ параметры масло поможет Вам продлить срок работоспособности Вашего автомобиля.

В статье, приведенной ниже, расскажем Вам про такой вид масла как ZIC 10W40, а также объясним, чем отличается синтетика от полусинтетики и расскажем, как не нарваться на подделку.

Что обозначает 10W40

Многие характеристики скрыты уже в названии, стоит его только расшифровать. Так, к примеру, 10W обозначает что до температуры в -25C, масло все еще сохраняет свои вязкостные свойства.

Следующие две цифры указывают что максимальная температура разогрева масла, при котором его применять можно – это +40C. Молекулы сохраняют свою способность проворачиваться до -20C, а жидкость прокачивает до -30C.

Производитель и качество

Производитель данного полусинтетического масла – корейская компания SK Energy, которая считается ведущей компанией среди нефтехимических предприятий. Концерн начал свою работу еще в 1962 году, а смазки и прочие жидкости начали ими производиться только в 1955 год, после чего продукт начал появляться и на российском рынке через 3 года.

SK Lubricants – дочерняя компания, которая была открыта SK Energy, специально для продвижения товарного ассортимента на территории пост советских стран. SK Energy развернула торговлю в более чем 11 государствах.

Продукт от ZIC, а в частности полусинтетическое масло, получила такое широкое распространение и популярности благодаря технологии, согласно которой она была произведена. Благодаря глубокой переработке нефти производители изменили молекулярный состав чтобы он приобрел характеристики синтетического масла.

При этом эксплуатационная характеристика и степень эффективности смазки – были повышены. Стоит подчеркнуть, что масла, выпускаемые под маркой данной компании, соответствуют всем существующим на сегодняшний день стандартам, и не редки случаю, когда превышают их.

Мерседес-Бенз, Порше, Фольксваген, Рено, Вольво, БМВ – эти все машины имеют, в моторах, которые допустили использования масла ZIC. Именно линейка 10W40 считается фаворитом потребителей, которые считают, что использование данного масла могут улучшить эксплуатацию мотора, а также не одному водителю помогло избавиться от посторонних шумов.

Производитель позаботился о том, чтобы масло выпускалось в максимально разных упаковках, для того чтобы каждый производитель смог подобрать подходящую под индивидуальные нужды. Так, на рынке существуют бутылки размеров: один, четыре, шесть и двадцать литров. В продаже существуют даже бочки с объемом в два литра, для оптовых покупателей.

Полусинтетические масла

Компания SK Energy предоставляет продукт в двух его вариациях – синтетическое и полусинтетическое масло. Подробнее рассмотрим полу синтетику, которую выпускает производитель.

ZIC 10W40, стоит отметить, соответствует большинству существующим стандартам, которые подгоняться индивидуально под каждый вид двигателя. Масло образует защитную пленку на внутренней части ДВС, что обеспечивает защиту мотора и других компонентов.

Описание синтетического масла

При производстве данного масла, используются последние технологий, которые предполагают добавление присадки с высоким уровнем эффективности. Их применение нужно для стабильной работы ДВС в самых разных условиях.

Аналоги

Если при тех или иных обстоятельствах вы не можете купить данную марку, допускается использование аналогов. Главное, чтобы аналог обладал теми же характеристиками и стандартами, что и ZIC. Для стран СНГ аналогами могут послужить масла фирмы Лукойл, ТНК и Газпромнефть, главное, чтобы уровень вязкости соответствовал с уровнем вязкости 10W40.

Будет полезно:  Распиновка замка зажигания форд фокус 2

Как отличить подделку

Аналог ли Вы приобретете или оригинал, дело второй важности. Самое важное – не нарваться на подделку. Для этого всего лишь нужно учесть нижеприведенные пункты:

  1. Приобретайте масло в крупных сетях автотехники. Шанс приобрести подделку минимизируется, потому как владельцы вряд ли будут рисковать репутацией магазина.
  2. Если вы уже приобретали это масло – возьмите с собой крышку от канистры. Дело в том, что данную часть упаковки очень сложно подделать. Обычно, что того чтобы скрыть отсутствие «усиков» у крышки, мошенники приклеивают ее к бутылке. Так что, если вы увидите следы клея – товар лучше оставить на прилавке.
  3. Очень внимательно изучите этикетка. А подделанных товаров обычно отсутствует срок годности. Так же мошенники могли неграмотно написать некоторые слова на обратной стороне, так же часто бывает, что в названии бренда видоизменена одна буква. Эти все нюансы не бросаются в глаза, однако значение имеют колоссальное.
  4. Попросите продавца разрешить оценить Вам смазку. Оцените ее цвет и запах. Цвет должен быть золотистым, если он темнее или отдает коричневых, товар лучше не покупать. Так же понюхайте продукт. Оригинал имеет мягкий, едва уловимый аромат. А вот если вы открыли бутылку, а от резкости запаха у Вас заболел нос – перед вами 100% подделка.
  5. Цене можно не уделять большое внимание, потому как мошенники склонны продавать свой товар именно по высокой цене. Но и удивительно дешевый товар покупать не следует и задуматься: «готовы ли вы сэкономить сейчас на масле, что бы потом пришлось отдавать в несколько раз больше за починку своей машины?».
  6. Когда вы все-таки приобрели масло, советует для начала его протестировать, а потом уже заливать в машину. Для того чтобы проверить качества масла – уберите тару в морозилку на 5 часов. Подделка замерзнет и станет мутного цвета. Если он не замерзнет, но внутри тары будет переливаться с большим трудом – тоже не добрый знак. Перед Вами суррогат, который теряет из вязкости при низких температурах. Оригинал имеет свойство менять цвет, но никак не степень прозрачности. Так же оригиналу для того чтобы загустеть нужно гораздо больше времени и температуры намного ниже.
  7. Помните, очень важно придавать большое значение мелочам. Ведь именно от них зависит как долго Вам прослужит Ваша машина.

Полусинтетическое масло ZIC 10W 40

Современные технологии производства автохимии позволяют компаниям предлагать товары достойного качества за доступную цену. Оптимальным соотношением цены и эксплуатационных свойств масла обладают смазочные материалы для моторов торговой марки ZIC. Сотни потребителей уже воспользовались продукцией этого бренда и положительно оценили ее влияние на работу ДВС.

Одним из самых популярных продуктов в категории полусинтетических масел является масло ЗИК 10W 40 полусинтетика. Эту смазку выбирают опытные водители, которые точно знают, какими свойствами должна обладать жидкость для мотора. Давайте разберемся, какие требования предъявляются к качеству и какими характеристиками обладает названное масло.

Требования к маслу полусинтетике вязкости 10W40

  • Смазка должны создавать надежную и устойчивую к разрыву защитную пленку, которая будет оберегать детали механизма от изнашивания. Качественная полусинтетика продлевает ресурс и срок службы ДВС, исключает серьезные поломки и дорогостоящий ремонт. С этой точки зрения вязкостный индекс играет большую роль, и масло ZIC 10W 40 полусинтетика хорошо выполняет свою функцию благодаря оптимальной рабочей вязкости.
  • Моторное масло должно проявлять также очищающее действие. Хорошая полусинтетическая жидкость предотвращает появление отложений, которые могут образоваться при высокой или низкой температуре. Специальные присадки, входящие в состав масел ЗИК, очищают элементы мотора от нагара, осадков.
  • Проверенная полусинтетика проявляет отличные антиокислительне свойства. Она устойчива к воздействию кислорода, сохраняет свою структуру даже в режиме повышенной эксплуатации. Определяется это наличием и количеством щелочных добавок, которые нейтрализуют кислоты.
  • Масло должно способствовать экономии топлива. Оптимальная вязкость 10W 40 обеспечивает полное и непрерывное смазывание трущихся деталей в летний и зимний периоды. Благодаря снижению коэффициента трения уменьшается и потеря мощности, а значит, автомобиль расходует меньше топлива.
  • Минимизация образования отложений из самого масла. В процессе выработки полусинтетика может оставлять небольшие частицы, которые в будущем осложняют хорошее смазывание элементов двигателя. Наибольшее значение вопрос отложений приобретает для дизельных ДВС.
  • Хорошая полусинтетика должна иметь расширенный интервал замены. Здесь определяющее значение имеет состав жидкости: наличие антизадирных, противоизносных присадок обеспечивает долгий срок эксплуатации масла. Также важно правильно подбирать моторное масло по температурным и вязкостным параметрам. Далее мы расскажем, для какого диапазона температур подходит полусинтетика ЗИК 10W40.
  • Совместимость с катализаторами и материалами уплотнителей. Если двигатель оснащен системой очистки выхлопных газов, то масло должно соответствовать требованиям автопроизводителя. В серии масел ZIC 10W 40 полусинтетики есть специализированные смазки, которые имеют пониженное содержание серы, сульфатов и фосфора, поэтому могут быть использованы в самых современных моделях дизельных автомобилей с очищающими фильтрами.
  • Возможность использования масла в той или иной модели автомобиля сейчас определяется сертификатами допусков API и ACEA. Полусинтетика должна быть допустима к использованию в машинах ведущих производителей. Далее мы также укажем допуски, которое получило масло ZIC 10W 40 полусинтетика.

Немного информации о производителе смазочных материалов ZIC

Уже более 20 лет данный бренд присутствует на российском рынке автомасел. Принадлежит торговая марка компании SK Lubricants, которая, в свою очередь, входит в огромный холдинг SK Corporation. Изначально компания занималась добычей и переработкой нефти и газа, а в середине 90-х годов прошлого века разработала собственное базовое масло, которое и стало основой большинства смазочных материалов ZIC. Эта база представляет собой синтетическое масло, именуемое YUBASE и высоко оцененное экспертами по всему миру.

В полусинтетике ZIC 10W 40 тоже используется данная жидкость, далее мы расскажем чуть больше о составе этого моторного масла.

Сейчас специалисты продолжают работать над улучшением бренда, продолжаются разработки, совершенствуются технологии и способы обработки минеральных масел для получения высококачественной полусинтетики. Несмотря на то, что такие смазки считаются менее эффективными в сравнении с полностью синтетическими (а значит, и более дорогостоящими), благодаря применению инновационных разработок полусинтетика отвечает всем требованиям по качеству и свойствам.

Что представляет собой масло ЗИК 10W 40 полусинтетика?

Относительно недавно в компании был проведен ребрендинг. Если раньше полусинтетика 10W 40 была представлена маслами с маркировками 5000, A+, Hiflo, RV, 5000 Power, то сейчас ассортимент полусинтетических смазок заданной вязкости представлен серией ZIC X5, в которую вошли:

  • ZIC X5 10W 40. Универсальное масло для бензиновых двигателей разного типа;
  • X5 Diesel 10W 40. Продукция, специально разработанная для ДВС, работающих на дизельном топливе;
  • X5 LPG 10W 40. Новинка в ассортименте Зик. Полусинтетическое масло для машин, оснащенных газобаллонным оборудованием (ГБО).

Что означает 10W 40?

Эта маркировка присваивается смазочным материалам в соответствии с классификацией SAE. Она определяет рамки температурного режима, при котором масло сохраняет свои характеристики и вязкость. При пониженной температуре жидкость не должна смерзаться, а в жару она не должна становиться чересчур текучей: важно, чтобы смазывающая способность сохранялась в широком диапазоне температур.

Для этого разработаны всесезонные масла, то есть, которые можно использовать круглогодично. Среди них следует отметить смазки с вязкостью 10W 40. В то же время есть только летние и только зимние масла.

Расшифруем индекс вязкости 10W 40:

  • 10W – продукт может использовать зимой при морозе до -30°C включительно;
  • 40 – масло пригодно для применения летом в жару до +0 градусов по Цельсию.

Для большинства регионов России такие показатели являются более чем достаточными.

Что такое полусинтетика и как она производится?

Следующий вопрос, который наверняка волнует потенциальных покупателей масла ZIC X5 10W 40, – что вошло в состав данной смазки? Известно, что масла условно делят на 3 группы: полусинтетика, синтетика и «минералка». Минеральное масло – нефтепродукт, подверженный минимальной обработке. Синтетическая смазка – это полностью переработанный продукт, молекулярная структура которого была изменена для получения заданных характеристик, более совершенных свойств. А что такое полусинтетика?

Это моторные масла, которые изготавливают путем соединения базовой минеральной основы и синтетического вещества. При чем смешивание происходит в неравных долях:

  • 70-80% приходится на минералку,
  • 20-30% (вся оставшаяся доля) – это синтетическое базовое масло от ЗИК,
  • Дополняют это сочетание присадки.

Подобная комбинация придает масляной пленке устойчивость, плотность, делает смазку более качественной. Сбалансированный пакет присадок придает износостойкость, продлевает срок выработки.

Ассортимент полусинтетических масел ЗИК 10W 40 и характеристики

ZIC X5 10W-40

Это высококачественная смазка, предназначенная для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, оборудованных турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами. Производится с использованием базового масла YUBASE VHVI (с очень высоким индексом вязкости). Имеет превосходные эксплуатационные характеристики и сохраняет их в течение всего рекомендованного межсервисного интервала.

Класс вязкости по SAE 10W-40
Плотность при 15°C, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 87,2
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,3
Индекс вязкости 170
Температура вспышки, °С 240
Температура потери текучести, °С -40,0
Щелочное число, мг КОН/г 7,1
Будет полезно:  Опель вектра а ремонт своими руками

ZIC X5 Diesel 10W-40

Подходит данная полусинтетика для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобусы, фургоны). Может применяться для ДВС с турбонаддувом. Характеризуется устойчивостью к испарению и выгоранию, поэтому расход масла в цикле использования будет минимальным. Состав дополнен присадками, снижающими образование шлама. Высокая термоокислительная стабильность и устойчивость к износу – еще одни преимущества этого масла.

Класс вязкости по SAE 10W-40
Плотность при 15°C, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 92,8
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,8
Индекс вязкости 166
Температура вспышки, °С 240
Температура потери текучести, °С -37,5
Щелочное число, мг КОН/г 9,6

ZIC X5 10W-40 LPG

Полусинтетический смазочный материал, разработанный с учетом особенностей ДВС легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта с установленным газобаллонным оборудованием. Масло может использоваться в моторах, работающих на пропан-бутане (LPG) и метане (CNG).

Класс вязкости по SAE 10W-40
Плотность при 15°C, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 87,2
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,3
Индекс вязкости 170
Температура вспышки, °С 240
Температура потери текучести, °С -40,0
Щелочное число, мг КОН/г 7,1

Допуски масла ЗИК 10W 40 полусинтетика

Продукт Допуск Соответствия
ZIC X5 10W-40 API SN
ZIC X5 Diesel 10W-40 MB 228.3, JASO DH-1 API CI-4 / SL ACEA E7, A3/B3, A3/B4
ZIC X5 10W-40 LPG API SN

Масла также рекомендованы к использованию в автомобилях отечественного производства.

Продаются в жестяной и пластиковой таре объемом 1, 4, 6, 20 или 200 литров.

Преимущества полусинтетики ZIC 10W 40

  1. В состав входит особый антифрикционный модификатор, поэтому расход топлива при использовании данного масла снижается, обеспечивается наибольшая возможная мощность двигателя;
  2. Все детали, подвергающиеся трению, находятся под надежной защитой – стойкой к истиранию масляной пленкой. Так продлевается ресурс мотора;
  3. Полусинтетика отличается прекрасными моющими и диспергирующими свойствами, поэтому внутри механизма сохраняется максимальная чистота без отложений, нагара, шлама;
  4. Уменьшается коррозийный износ, так как благодаря наличию особенных присадок в составе масла все активные кислоты нейтрализуются;
  5. В мороз водитель не испытывает проблем с запуском двигателя;
  6. Благодаря низкой испаряемости масло не требует постоянной доливки;
  7. Линейка включает продукцию для разных силовых агрегатов.

Отзывы о масле Зик полусинтетика 10W 40

Покупатели среди негативных черт продукции отмечают относительно высокую цену. Также говорится о возможности встретить подделку. Чтобы этого избежать, обращайтесь только к проверенным продавцам и требуйте у них сертификат соответствия. Всегда обращайте внимание на защитные атрибуты на упаковке: голографические изображения логотипа, наличие защитной пленки на горлышке, фольга под крышкой, качество пластика.

Большинство отзывов о материалах зик все же положительные: отмечается экономичность, превосходные защитные свойства, износостойкость, снижение трения и очищающая способность масла. В общем, все то, что было ранее перечислено в списке преимущества полусинтетики.

Помните, что эффективность выбранного масла – а значит, и ваша положительная оценка об использовании той или иной смазки – всегда зависит от правильности выбора. Если вы затрудняетесь и не знаете, какое масло лучше купить для своего автомобиля, обращайтесь к профессиональным консультантам.

Обзор масла ZIC X7 LS 10W-40

Хочу поделиться одним своим приятным опытом. По совету друзей я залил в свой Daewoo Nexia 1.6 смазку ZIC X7 LS 10W-40. Что могу сказать после того, как 4 500 км остались позади. Наверное, двигателю моей машины недоставало, как раз такой синтетики. Расход масла просто поразил. До самого конца пробега он оставался необычайно низким. Причем двигатель ни разу не сбоил, крутился легко и тихо.

О производителе ZIC

Дочерняя компания крупного корейского холдинга, основанного в 1965 году – SK Lubricants. Сама торговая марка ZIC начала выпуск своей продукции в 1995 году. Сейчас этот гигант занимает половину мирового рынка, лидирует в синтезе масел, получаемое сырье используется для производства собственной продукции или продажи другим копаниям в качестве основы для их масел. Не так давно, в 2015 году, линейка масел от производителя полностью обновилась.

Моторные масла ZIC относятся к III группе, содержание углеродов в них более 90%, сера и сульфаты на минимально возможном уровне, индекс вязкости превышает 120. Базовая составляющая масел универсальна и работает в любых внешних условиях. В 2005 году Евросоюз ввел новые требования экологических нормативов, и компания ZIC стала первой соответствующей им, внедрив технологию Lowsaps и снизив содержание серы в своей продукции. Поддержание индекса вязкости тоже стоит на инновационной технологии – разветвление цепочек парафина на молекулярном уровне или процесс гидроизомеризации. Дорогая технология, окупающая себя конечным результатом.

Ассортимент товаров небольшой, но это обусловлено работой компании на качество, а не количество. Имеющиеся в продаже составы постоянно улучшаются и совершенствуются, имеют множество допусков от производителей авто. Это не самые элитные сорта масел, в них нет дорогих минеральных элементов, их плюшка в химической стабильности за счет чего некоторые производители транспорта допускают увеличенный интервал замены моторной смазки при условии использования масла ZIC.

Краткое описание продукта

Южнокорейский производитель взял собственную синтетическую основу Yubase и добавил в нее достаточно присадок, чтобы уменьшить вредные выбросы в окружающую среду. Этого можно добиться, если в добавках находятся по минимуму зольные соединения, а также фосфор и сера.

Сделанная методом гидрокрекинга стопроцентная синтетика устойчива к окислению. Хорошо переносит большие температуры и даже при повышенных нагрузках способна надежно защитить двигатель от износа, а также перегрева. Ни бездорожье, ни высокие скорости, а тем более плохая погода не меняет положительных свойств смазки. Она остается стабильной на всем протяжении службы.

Масло отличает превосходная текучесть. Его вязкость и давление остается на одном уровне даже на пороге низких температур. Густота смазки не меняется и способна обеспечить запуск двигателя в кратчайшие сроки на морозе. Нужное давление нагнетается, практически, мгновенно. Это позволяет маслу быстро достичь движущихся узлов мотора, продлевая срок его эксплуатации.

Продукт всесезонный и походит для дизельных и бензиновых двигателей, у которых ужесточены требования к экологии выхлопа. Совместим с сажевыми фильтрами. Годится для моторов на бензине, изготовленных после 2010 года. И для двигателей на соляре с непрямым впрыском. Может применяться и для газового оборудования.

Список автомобильных компаний, которым рекомендовано применение этой смазки, довольно широк. В него входит Мерседес, Ниссан, Ауди, БМВ, Фольксваген, Рено и Шкода. Кроме ведущих западных представителей, маслом доволен наш отечественный АвтоВАЗ. А на конвейерах по сборке КИА и Хёндай, эту смазку используют в качестве первой заливки.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу Расшифровка обозначения
API SN/CF; SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. ACEA C3; Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B – для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель Значение/Единица измерения
Класс вязкости 10W-40
Плотность при 15°C 0,85 г/см3
Кинематическая вязкость при 40°С 91,2 мм2/с
Кинематическая вязкость при 100°С 14,6 мм2/с
Индекс вязкости 167
Температура вспышки 236°С
Температура потери текучести -37,5°С
Щелочное число 7,51 мг КОН/г
Сульфаная зольность менее 0,8%
Допуск ACEA C3
Допуск API SN / CF
Кинематическая вязкость при 100℃
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Температура вспышки
Температура застывания
Щелочное число
Кислотное число
Зольность сульфатная
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски ZIC X7 LS 10W-40

  • API SN/CF
  • ACEA C3
  • VW 502 / 505
  • MB 229.3
  • BMW Longlife-01
  • Renault-Nissan RN 0700

Форма выпуска и артикулы

  • 132620 — ZIC X7 LS 10W-40 1L
  • 162620 — ZIC X7 LS 10W-40 4L
  • 172620 — ZIC X7 LS 10W-40 6L
  • 192620 — ZIC X7 LS 10W-40 20L
  • 202620 — ZIC X7 LS 10W-40 200L

Результаты проверок

Масло подтвердило стандарты SAE в своей категории. Индекс вязкости равен 167 единицам. Это говорит, что у смазки будут одинаково хорошие показатели при разных температурах. В том числе и текучесть. В частности, проверка при +100°С показала значение в 14,6 мм 2 /с. А при норме в +40°С – 91,2 мм 2 /с.

Абсолютное загустение происходит при -37,5°С. По-моему, это очень неплохо для большинства наших регионов. Вспышка возникает при +236°С. Это подтвердило, что у смазки высокая термостабильность.

К сожалению, нет данных о холодной прокрутке стартером и отсутствует результат теста на испаряемость масс NOACK. Конечно, хотелось бы точных цифр, но придется доверится официальному заявлению производителя, что угар минимален.

Тем более, что при тестировании отмечены высокие чистящие и диспергирующие качества. Масло долго удерживает частички сажи во взвешенном состоянии. Это дает меньшую нагрузку на фильтры и позволяет им дольше контролировать выброс.

При работе быстро темнеет. Но это не удивительно, ведь щелочное число у него довольно большое – 7,8.

  • Насыщение углеродами до 99,9%.
  • Низкое содержание вредных соединений, влияющих на угар.
  • Снижение негативных выбросов в атмосферу.
  • Моментальное распространение по всем важным узлам двигателя.
  • Облегчение холодного старта при морозе.
  • Защита двигающихся деталей мотора от износа.
  • Препятствует образованию шлама и не дает откладываться саже на элементах силового агрегата.
  • Обеспечивает бесперебойную работу при экстремальных ситуациях.
  • Повышает устойчивость перед ржавчиной и терморазрушениями.
  • Снижает расход горючего.
  • Всесезонность.
  • Не обнаружены

Потребители отмечают, что если не нарушать нормы эксплуатации, то недостатки у смазки отсутствуют.

Обзор масел ZIC с маркировкой 10W-40

В этой статье мы рассмотрим популярное моторное масло ZIC 10W-40 – отзывы приведем в конце статьи. Начать хотелось бы с того, что продукция торгового бренда ZIC является одной из самых востребованных на мировом рынке смазочных материалов.

Сам бренд принадлежит южнокорейской компании SK Energy, которая основана в далёком 1962 году и является ведущей нефтехимической компанией своего региона. Компания SK в 1995 году начала выпуск смазочных материалов ZIC. В 1998 году торговый бренд ZIC начал свои продажи на территории Российской Федерации. В 2009-м создано дочернее предприятие SK Lubricants, оно занимается продвижением бренда на широтах постсоветского пространства, поэтому в настоящее время уже в 11 странах СНГ знают этот торговый бренд.

Уникальные качества масел ZIC обеспечиваются наиболее усовершенствованной на сегодняшний день технологией глубокой переработки нефти − каталитическим гидрокрекингом и гидропарафинизацией. Технология в итоге приводит к смене молекулярного состава масел и приближает их к свойствам синтетических, а также улучшает и без того эффективные характеристики продукта.

Продукты популярного бренда ZIC не только отвечают строгим требованиям известных международных стандартов − ACEA, API, Global DHD, ILSAC, но и превышают их. Масла имеют разрешения ведущих автомобильных производителей: Mercedes Benz, Volkswagen, Porsche, BMW, Volvo, Scania, Mack, Cummins, MAN, Renault.

Одной из самых востребованных линеек этого бренда является линейка 10W-40. Среди множества существующих отзывов профессионалов и любителей, масло ZIC 10W-40 отзывы имеет в большей степени положительные. Это, в общем-то, и обеспечивает его стабильным количеством поклонников. Однако, справедливости ради нужно сказать, что при выборе смазочного материала всё же не стоит забывать о рекомендациях автопроизводителя.

Характеристики масла

Компания SK занимается выпуском смазочных продуктов прежде всего для той техники, которую предполагают использовать в конкретных погодных условиях. Одним из самых популярных считается ZIC 10W-40, этот продукт представлен в двух основных видах − синтетика и полусинтетика. В свою очередь, эти виды масел разделены на подвиды и используются в двигателях легковых и грузовых авто.

Полусинтетические масла

10W-40 A+

Полусинтетическое моторное масло высокого качества, обладающее отличными характеристиками. Его можно использовать для дизельных, бензиновых двигателей и даже для двигателей с турбонаддувом. В его составе определенный перечень присадок отличного качества от известных производителей.

Основой этого смазочного материала выступает масло YUBASE VHVI. VHVI − очень высокий индекс вязкости. YUBASE – считается брендом № 1 в мире среди VHVI-базовых масел третьей группы. Оно характеризуется высокими моющими свойствами, благодаря которым прекрасно справляется со всевозможными отложениями на поверхности двигателя.

При условии повышенных нагрузок и скоростей может продлевать срок эксплуатации мотора, благодаря полной его защите. Значительно снижает потребление топлива, благодаря содержанию в масле определенного антифрикционного модификатора по стандартам API SM/ILSAC GF-4.

Масло ZIC 10w-40 A+

Временной промежуток действия масла увеличен, благодаря небольшому содержанию серы и фосфора. ZIC A+ − соответствует высшим стандартам классификации API. Автомобили таких мировых компаний, как KIA и HYUNDAI сходят с конвейера именно с ZIC A+.

10W-40 5000

Полусинтетический смазочный материал высокого качества для автомобилей с дизельными двигателями, в том числе и с турбонаддувом. Основой выступает продукт от YUBASE VHVI.

Ко всем его достоинствам можно добавить ещё и то, что оно рекомендовано и в Российской Федерации, с ее различными климатическими условиями. Продукт имеет низкий уровень испаряемости, благодаря чему обеспечивается его небольшой расход. В суровых и холодных условиях обладает свойствами легкого запуска мотора в минусовую погоду.

Способствует увеличению износостойкости двигателя, защищая составляющие его элементы. Имеет отличный уровень термоокислительной стабильности и инновационные присадки, что препятствует возникновению сажи и шлама. Способно сокращать вредные выбросы и расход топлива.

Масло ZIC 10w-40 5000

10W-40 RV

Полусинтетика отличного качества для использования в дизельных автомобилях, в том числе и авто с турбонаддувом. Рекомендовано для использования на автомобилях, предназначенных для коммерческих целей или автомобилях для проведения активного отдыха.

Произведено на основе YUBASE VHVI. Содержит необходимый запас присадок от лидирующих мировых компаний. Обладает высоким уровнем стабильности термоокислительной. Значительно увеличивает срок службы двигательной системы путем снижения трения. В условиях максимальных загрузок и скоростей сохраняет возможность надежной смазки агрегатов мотора, тем самым повышая их технические характеристики.

Масло ZIC 10w-40 RV

10W-40 Hiflo

Первоклассный полусинтетический материал для бензиновых, дизельных автомобилей, снабженных турбонаддувом, а также авто с инжекторными двигателями. Оно произведено на основе YUBASE VHVI по технологиям каталитического гидрокрекинга. Создано по стандартам API SL/ILSAC GF-3. Обладает высоким уровнем антифрикционных свойств, благодаря чему может снижаться расход топлива и увеличиваться мощность.

Hiflo нейтрализует активные кислоты, препятствует коррозии, а также наделено высокими моющими свойствами и ко всему прочему, имеет хорошие отзывы как среди любителей, так и среди профессионалов.

Масло ZIC 10w-40 Hiflo

10W-40 5000 Power

Полусинтетическое моторное масло отменного качества, предназначенное для дизельных автомобилей, авто с турбонаддувом, а также автомобилей с инновационными технологиями. Основой является YUBASE VHVI, с набором присадок от популярных производителей. Ко всему прочему, обладает универсальными характеристиками и потому рекомендовано к использованию в любой климатической зоне России.

Имеет высокий уровень термоокислительной стабильности и всё те же инновационные присадки, которые снижают вероятность образования сажи и шлама. В условиях максимальных скоростей и нагрузок служит надежной защитой мотора. Обеспечивает силовой агрегат надежной смазкой, предоставляя возможность холодного запуска.

Масло ZIC 10w-40 5000

К синтетическим маслам относятся:

XQ 5000 или ZIC XQ 5000

Высококачественная синтетика с отличными характеристиками для автомобилей с дизельными двигателями большого объёма, которые могут быть оборудованы системами снижения токсичности выхлопов и фильтрами сажи. В производстве этого продукта применяются наборы присадок LOW SAPS с уменьшенным содержанием фосфора и серы.

К тому же масло разработано по стандартам Euro III, Euro IV и Euro V, которые применимы к автомобилям SCANIA, VOLVO, MERCEDES BENZ, MAN и другие. Обладает высокими показателями параметров защиты двигателя, обеспечивает возможность его запуска при экстремальных температурах.

Масло ZIC 10w-40 XQ 5000

7000 EURO или ZIC 7000 EURO

Синтетический смазочный материал, который рекомендован к использованию в новых тягачах с дизельными двигателями, включая моторы новейшего поколения, требующие увеличенного интервала замены масла. Основой в производстве послужило синтетическое − YUBASE+ с совершенным набором присадок отменного качества.

Отличается исключительными характеристиками, которые защищают от износа агрегаты на протяжении всего срока пользования. Устраняет коррозию двигателя, нейтрализуя кислоты. Снижает трение. Гарантирует защиту мотора при низких температурах, способствуя быстрому запуску, и потому имеет положительные отзывы у профессионалов.

Масло ZIC 10w-40 7000 EURO

Отзывы

Чтобы нагляднее продемонстрировать характеристики линейки ZIC 10W-40, ниже приведена таблица с обобщёнными данными положительных и отрицательных сторон по каждому подвиду продукта:

Наименование Положительные Отрицательные
10w40 A+ Качественное надежное масло с реальной защитой двигателя, удобная канистра, препятствует появлению образований на моторе, снижается расход топлива, длительный срок службы. Попадаются подделки, высокая цена.
10w40 5000 Чистка мотора, хорошая канистра, исчезают образования на агрегатах двигателя, расход топлива становится меньше. Возможны подделки, цена выше, чем у других производителей.
10w40 RV Надежная смазка двигателя, канистра удобная, не образовываются отложения на моторе, снижается расход масла. Встречаются экземпляры неоригинальной упаковки, завышенная цена.
10w40 Hiflo Увеличение мощности двигателя, комфортная канистра, не появляется отложений на силовом агрегате, снижается расход топлива. Часто попадаются неоригинальные экземпляры, высокая цена.
10w40 5000 Power Запуск при чрезвычайно низкой температуре, рациональная канистра, нет отложений на двигателе, снижается расход масла. Подделывают, цена велика.
10w40 XQ 5000 Высокими параметрами защиты двигателя, отличная канистра, расход топлива снижается. На рынке много подделок, высокая цена.
10w40 7000 EURO Смазочное средство с надежными характеристиками, удобная тара, не возникают отложения на двигателе, снижается расход масла, запуск при любой погоде. Возможна фальсификация, высокая цена.

Видео «Выбор смазочного материала на примере ZIC»

Источники:

http://maslo.biz/brands/zic/10w-40-polusintetika.html

http://alians-zic.ru/stati/polusinteticheskoe-maslo-zic-10w-40

http://maslo.expert/marki-masel/zic/zic-x7-ls-10w-40.html

http://avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/obzor-masel-zic-s-markirovkoj-10w-40/

http://avtomotoprof.ru/obsluzhivanie-i-uhod-za-avtomobilem/polyarnost-akkumulyatora-chto-eto-i-kak-ee-opredelit/

Будет полезно:  Диагностика и ремонт системы обогрева заднего стекла на автомобиле ваз 2107
Ссылка на основную публикацию